viernes, 26 de marzo de 2010

"Raices Peronistas apoya a Guillermo Moreno, un peronista de raiz.



La Presidenta de la nacion Argentina Dra Cristina Fernandez de Kirchner, acompañada por el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno y la ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner

En la foto, La Presidenta de la nacion, junto al compañero Guillermo Moreno. En Mataderos, "raices Peronistas" estuvo presente y en la ocasion la Presidenta de la nacion, ofrecio un discurso en una fábrica recuperada en Mataderos, ciudad de Buenos Aires.
www.raicesperonistas.com.ar

Grabriel Mariotto"La ley de medios es 100x 100 legal"


El Compañero Gabriel Mariotto, defiende con tenacidad el derecho legal de la ley de medios aprobada en democracia y en el parlamento por amplia mayoria en las dos camaras .
E l multimedio monopolico de las comunicaciones sectarias, pretende por todos los medios anular, pasando por encima de la ley LEGALMENTE APROBADA.
!!!UNA MAS DE SU ACCIONAR ANTIPOPULAR!!!
Con la ley de Comunicación Audiovisual
“se logro construir un proyecto de ley con la PARTRICIPACION, COLABORACION Y ayuda de todos”.
"Nosotros vamos a ir a la Corte con el argumento que se resuelva y que podamos aplicar la ley".Gabriel Mariotto sigue adelante con la aplicación de la nueva ley El ex titular de Comfer y actual titular de la Autoridad de la Aplicación de la norma, Gabriel Mariotto, aseguró que "la oposición deja vigente la ley de la dictadura" al refereirse a la ley de Comunicación Audiovisual que irá a la Corte Suprema para que se pueda aplicar, luego de que un fallo en la cámara Federal de Apelaciones de Mendoza lo impidiera.
“Vamos a argumentar que la ley tiene legitimidad.
Queremos que se trate el tema de fondo”,
“Nosotros vamos a ir a la corte con el argumento que se resuelva y que la corte dicte y falle y que podamos aplicar la ley”.
“El único objetivo del grupo monopólico era que la ley no se sancionara, una vez sancionada, el objetivo es que no se aplique”.
¿Quedan esperanzas para ley de medios democrática?
“Sí, la ley puede aplicarse sin la oposición porque ya tiene mayoría.
También hay instancias internacionales a las que podemos recurrir.”
http://www.raicesperonistas.com.ar/

domingo, 7 de marzo de 2010

11 de Marzo en Ferro




"Raices Peronistas" apoya el acto en ferro y participará de el con los compañeros en Buenos Aires para esta presentes en la asunción de Nestor Kirchner en el estadio de Ferro.-
“El día 11 de marzo, militantes de "Raices Peronistas" vamos a acompañar al Diputado Nacional, Compañero Néstor Carlos Kirchner, en su asunción a la presidencia del Partido Justicialista, a celebrarse en el Estadio de Ferro, en capital federal.


La conducción de nestor Kirchner es MUY IMPORTANTE en esta etapa crucial del proyecto nacional y popular, que lidera junto a la compañera Presidenta de la nacion Dra. Cristina Fernández de Kirchner.


Como Peronistas de raiz, apoyamos la doctrina peronista de Juan Domingo Perón y Eva Perón hoy más que nunca, las banderas de soberanía política, independencia económica y justicia social, guías indiscutibles del kirchnerismo en estos últimos 7 años.”

El 11 DE MARZO de 2010


TODOS A FERRO

Gabriel Mariotto, queremos un radio y medios audiovisuales para todos.

El canal del monopolio y sus lacayos, nos hacian esperar hasta el domingo para ver los goles del viernes o sabados, ahora, los alcahuetes vendedores de la patria toman las señales y las trasmiten al momento, todo por la nueva norma de FUTBOL PARA TODOS.
BOLETIN OFICIAL DE LA REPUBLICA ARGENTINA
BOLETIN OFICIAL
DE LA REPUBLICA ARGENTINA
Ley 23522 / 2009
Servicios de Comunicación Audiovisual
Regúlanse los Servicios de Comunicación Audiovisual en todo el ámbito territorial de la República Argentina

sábado, 6 de marzo de 2010

Anibal Fernadez, compañero peronista de raiz.



Dr. Anibal Fernandez
un peronista de raiz.
La tenacidad y defensa de los ideales peronistas que expone la compañera presidenta de la nacion Dra Cristina Fernandez, son defendido con altura por el compañero Ministro de la nacion Anibal Fernandez.
desde raices peronistas, apoyamos a este tenaz compañero peronista.

Industria peronista




El Peronismo realizo la MAYOR INDUSTRIALIZACION de nuestro Pais en todos los aspectos, el gorilaje oligarquico neoliberal y vendepatria, destruyo el avance logrado para nuestra patria amada


La historia del Rastrojero es un hito en la historia de la industria nacional. Símbolo de la Argentina peronista, el vehículo formó parte de un proyecto político y de un modelo de país en el que la industria cumplía un rol trascendente.
El Iame, posteriormente denominado IME (Industrias Mecánicas del Estado), produjo, en sus casi 30 años de existencia, un total de 150.000 unidades de los diferentes modelos de Rastrojero y llegó a emplear a unos 10.000 trabajadores.
Esta empresa estatal sufrió como tantas otras los vaivenes de la política Argentina, con los intentos de paralizar su producción en el 55 con el golpe de Estado de la llamada Revolución Libertadora y del gobierno de facto de Onganía en el 66, hasta el cierre definitivo de la fábrica en 1980 por orden del entonces ministro de Economía de la dictadura, José Alfredo Martínez de Hoz, como parte de un proceso de desindustrialización y apertura económica.
Publicado por Samuel Di Maio en
18:32 1 comentarios

Los Inicios. IAME

Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado

De aviones a autos
El 30 de Noviembre de 1951 el entonces presidente Juan Domingo Perón firma el decreto nº 24.103 para la fundación de la Fábrica de Motores y Automotores. Al año siguiente se crea IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) en reemplazo del Instituto Aerotécnico, con la intención de producir aviones, tractores, motocicletas y automotores. La empresa comienza sus actividades dentro del ámbito de la Fábrica Militar de Aviones en la Provincia de Córdoba. La intención presidencial era comenzar con la producción seriada de automotores el 1 de Noviembre de 1952.
La fábrica estaba en actividad desde 1927 y su calificado personal técnico estaba orientado fundamentalmente a la producción aeronáutica. Por otra parte, las instalaciones y equipamiento también estaban destinadas a esa actividad industrial, por lo tanto para producir automotores se debió realizar un gran esfuerzo en recursos humanos y en equipos que se sumaron a las instalaciones ya existentes.La incorporación de esta industria dinámica a la actividad de IAME significó un aumento de su personal del 55% llegando a ocupar entre operarios, técnicos y administrativos 9.000 personas.
La producción automotriz se inicia con el sedán para cuatro pasajeros denominado Institec. Este vehículo económico contaba con un motor de dos tiempos y dos cilindros producido en la Fábrica de Motores y Automotores. Derivado del sedán se lanza mas tarde una versión Pick Up.


Nace el Rastrojero
Se desarrollaba un pequeño vehículo utilitario que contaba con una cabina metálica de chapas perfiladas o moldeadas y una caja de madera con capacidad de carga para media tonelada. Estaba equipado con un motor naftero de origen norteamericano derivado de unos tractores adquiridos como material sobrante de la guerra. Surge así el Rastrojero.A pesar de su aspecto rústico, el vehículo, lanzado al mercado en 1952, era robusto y confiable y en poco tiempo se ganó la aceptación del público. Debido a la demanda, la producción se incrementó y mas tarde se decidió reemplazar los motores nafteros por uno Diesel. Luego de analizar diferentes alternativas se optó por el motor Borgward de 42 HP de origen alemán. Para proveer a los Rastrojeros de estos propulsores se levantó en la localidad de Isidro Casanova la primera fábrica argentina de motores gasoleros.En 1956 IAME pasa a denominarse DINFIA (Dirección Nacional de Fábricas e Industrias Aeronáuticas) y se crea IME (Industrias Mecánicas del Estado) destinada a la producción automotriz.

Gabriel Mariotto: Industria Peronista fue pionera en america y en muchas cuestiones, EN EL MUNDO.


La historia industrial Peronista, desde el grandioso pulqui II, el mas avanzado avion del mundo y del popular Rastrojero es un hito en la historia de la industria nacional.
Ambos, Símbolo de la Argentina peronista, el vehículo formó parte de un proyecto político y de un modelo de país en el que la industria cumplía un rol trascendente.
El Iame, posteriormente denominado IME (Industrias Mecánicas del Estado), produjo, en sus casi 30 años de existencia, un total de 150.000 unidades de los diferentes modelos de Rastrojero y llegó a emplear a unos 10.000 trabajadores.
Esta empresa estatal sufrió como tantas otras los vaivenes de la política Argentina, con los intentos de paralizar su producción en el 55 con el golpe de Estado de la llamada Revolución Libertadora y del gobierno de facto de Onganía en el 66, hasta el cierre definitivo de la fábrica en 1980 por orden del entonces ministro de Economía de la dictadura, José Alfredo Martínez de Hoz, como parte de un proceso de desindustrialización y apertura económica.
Publicado por Samuel Di Maio en
18:32 1 comentarios

Los Inicios. IAME


Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado

De aviones a autosEl 30 de Noviembre de 1951 el entonces presidente Juan Domingo Perón firma el decreto nº 24.103 para la fundación de la Fábrica de Motores y Automotores. Al año siguiente se crea IAME (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) en reemplazo del Instituto Aerotécnico, con la intención de producir aviones, tractores, motocicletas y automotores. La empresa comienza sus actividades dentro del ámbito de la Fábrica Militar de Aviones en la Provincia de Córdoba. La intención presidencial era comenzar con la producción seriada de automotores el 1 de Noviembre de 1952.
La fábrica estaba en actividad desde 1927 y su calificado personal técnico estaba orientado fundamentalmente a la producción aeronáutica. Por otra parte, las instalaciones y equipamiento también estaban destinadas a esa actividad industrial, por lo tanto para producir automotores se debió realizar un gran esfuerzo en recursos humanos y en equipos que se sumaron a las instalaciones ya existentes.La incorporación de esta industria dinámica a la actividad de IAME significó un aumento de su personal del 55% llegando a ocupar entre operarios, técnicos y administrativos 9.000 personas.
La producción automotriz se inicia con el sedán para cuatro pasajeros denominado Institec. Este vehículo económico contaba con un motor de dos tiempos y dos cilindros producido en la Fábrica de Motores y Automotores. Derivado del sedán se lanza mas tarde una versión Pick Up.


Nace el Rastrojero
Se desarrollaba un pequeño vehículo utilitario que contaba con una cabina metálica de chapas perfiladas o moldeadas y una caja de madera con capacidad de carga para media tonelada. Estaba equipado con un motor naftero de origen norteamericano derivado de unos tractores adquiridos como material sobrante de la guerra. Surge así el Rastrojero.A pesar de su aspecto rústico, el vehículo, lanzado al mercado en 1952, era robusto y confiable y en poco tiempo se ganó la aceptación del público. Debido a la demanda, la producción se incrementó y mas tarde se decidió reemplazar los motores nafteros por uno Diesel. Luego de analizar diferentes alternativas se optó por el motor Borgward de 42 HP de origen alemán. Para proveer a los Rastrojeros de estos propulsores se levantó en la localidad de Isidro Casanova la primera fábrica argentina de motores gasoleros.En 1956 IAME pasa a denominarse DINFIA (Dirección Nacional de Fábricas e Industrias Aeronáuticas) y se crea IME (Industrias Mecánicas del Estado) destinada a la producción automotriz.
http://www.raicesperonistas.com.ar/

martes, 2 de marzo de 2010

Raices Peronistas, junto a Dario Guistozzi y Cristina Fernandez en Burzaco

Gran inaguracion de obras para el nuevo DNI en Burzaco, Dario Giustozzi, intendente municipal, junto a la compañera presidenta de la nacion

Raices peronistas en la 128 sesiones ordinarias

Raices peronistas junto a
La compañera Presidenta de la nacion
Dra. Cristina Fernandez
ante el Congreso Nacional, en la apertura de la 128 sesiones ordinarias.


realizó como es su costumbre, una expocision de altisima calidad Y SIN LEER.


lA CALIDAD y la memoria de la Compañera presidenta, la convierte en una de loas politicas mas destacadas y capaces DEL MUNDO


"Los jueces no deben fallar de acuerdo a Clarín"La Presidenta explicó que a pesar que a su administración le tocó vivir en el 2009 "la crisis más importante de las últimas décadas" hubo crecimiento económico.
Destacó toda su gestion, el plan de asignación universal por hijo, el aumento de la protección social a través de las jubilaciones y el 6% del PBI destinado a educación."Necesitamos jueces que no fallen de acuerdo a la tapa de Clarín",
explicó la Presidenta en su crítica a la judicialización de la política.
"Creo en serio de la división de poderes", y criticó a los dirigentes de la oposición que "van y encuentran jueces que les dan la razón".
criticó que la Justicia trate "cuestiones que son estrictamente políticas y a resolver entre el Poder Ejecutivo" y el Congreso.
destacó la labor hecha con la Corte Suprema: "Somos los únicos que no pusimos jueces amigos".
destacó la solidez del modelo económico y político que permitió salir adelante pese a la crisis internacional mas grave en el mundo
Al inaugurar el periodo 128 de sesiones ordinarias, señaló que "todos los países han caído en su recaudación negativa" y esto "fue posible no solamente por las políticas activas que desarrollamos" sino por la "solidez de un modelo económico y político que desde el 25 de mayo de 2003 generó las condiciones macroeconómicas que permiten que un país salga adelante".
La Presidenta de la nacion resaltó que hubo crecimiento económico desde el 2003 hasta la fecha, a pesar que a su administración le tocó vivir en el 2009 "la crisis internacional más importante de las últimas décadas".
"Desde el año 2003 al 2008 acumulamos un
crecimiento del 63 por ciento",
resaltó que "pese a la crisis se pudo acumular reservas en el 2009".
"Entre 1993 y 1999 la economía también creció, pero con una exclusión de millones de argentinos".
"el crecimiento económico, para ser virtuoso, debe suponer la inclusión".
Sostuvo que la creación de 4 millones y medio de puestos de trabajo desde el año 2003 a la actualidad son "el mejor antídoto contra el clientelismo".
"no hay mayor clientelismo que cuando un país alcanza el 25 por ciento de desocupación como tenía el país cuando asumió el ex presidente Néstor Kirchner",
y destacó la implementación de la Asignación Universal por Hijo que llevó adelante su administración.
!!!Nosotros Hacemos!!!!